Чехол от МЧС предотвратит распространение огня из-за возгорания аккумулятора

По его словам, чехол выполнен из плотной ткани серебристо-белого цвета отечественного производства и выдерживает температуру горения до 1 400 градусов. В случае возгорания аккумулятора внутри чехла открытого пламени не возникает, тогда как без защиты батарея вспыхивает ярким факелом.

В АГПС занимаются проблемой безопасности литий-ионных батарей уже пять лет, за которые число пожаров из-за их возгораний резко выросло. Особую опасность представляют случаи зарядки аккумуляторов ночью, когда за ними невозможно следить. Специалисты проанализировали наиболее частые сценарии — прокол, перегрев, перезаряд и короткое замыкание, и пришли к выводу, что даже малые ячейки несут огромный риск.

Помимо чехлов, академия разрабатывает и другие решения: например, систему для автомобилей, создающую водяную завесу вокруг машины и подающую воду под днище при возгорании батареи. Разработки направлены на минимизацию ущерба от пожаров и повышение безопасности хранения и эксплуатации литий-ионных аккумуляторов.

«На сегодняшний момент остро стоит вопрос, как обеспечение безопасности аккумуляторных батарей, которые находятся на хранении, стоят на транспортных средствах, так и вопрос подбора огнетушащих средств и материалов, которые бы минимизировали ущерб от пожаров. Были разработаны опытные образцы чехлов и полотен, которые минимизируют распространение открытого пламени», — рассказал Двоенко.