Оказалось, что даже в тех автомобилях Tesla Robotaxi, которые позиционируются как полностью автономные, в сложных ситуациях управление может переходить к человеку. Как рассказала представитель Tesla в письме сенатору США, операторы удаленно подключаются к автомобилю, если все автоматические системы не смогли справиться с ситуацией. Тогда человек может полностью взять управление на себя и двигать машину со скоростью до 16 километров в час. Такие операторы работают в офисах компании. Их тщательно проверяют: требуют водительский стаж от трех лет, чистую историю вождения и отсутствие судимостей. Подход конкурентов, например Waymo, немного другой. Она тоже применяют помощь людей, но те лишь дают подсказки, а окончательное решение всегда остается за автопилотом.