Учёный: в России через два года появится электромобиль на отечественных аккумуляторах

Ключевой фактор — снижение стоимости аккумуляторов, из-за чего электромобили становятся доступнее. В России уже запущена гигафабрика Росатома мощностью 4 ГВт·ч в год, а в ближайшее время откроются ещё две — в Красной Пахре и Долгопрудном. Суммарно к 2027 году мощность производства литий-ионных аккумуляторов в стране достигнет 13 ГВт·ч, чего хватит примерно на 200 000 электромобилей в год.

Касательно отечественных электробусов, пока эти машины используют импортные батареи, но ситуация меняется. Антипов подчеркнул, что для полной локализации необходимо наладить выпуск ключевых материалов внутри страны. Отдельный момент — безопасность: катодные материалы при определённых условиях могут быть взрывоопасны, и создание надёжных решений остаётся задачей для химиков. Правительство уже составило дорожную карту, действует нацпроект по технологическому лидерству.

«По моим прогнозам, полностью отечественный электромобиль появится через год-два. Основываясь на мировом опыте, мы видим стремительное развитие электротранспорта», — спрогнозировал академик.