Antec P193: продолжение легенды

Корпус Antec P193 производит впечатление прочного и несокрушимого.Так оно и есть: крепкое стальное шасси, богатое оснащение, низкий уровень шума и высокая стоимость как нельзя точнее характеризуют этот корпус. P193 является последней и самой крупной моделью в серии Performance One от Antec. Корпуса Antec серии Performance One заслуженно пользуются популярностью у продвинутых пользователей, энтузиастов разгона и просто любителей тишины, которым важно качество сборки корпуса. Компания в большинстве случаев не разочаровывает таких покупателей, ведь продукция Antec славится высоким качеством и дорогими материалами, а линейка Performance One — еще и необычными решениями по борьбе с шумом системы. Новинка — корпус P193 — относится к линейке Performance One и отличается от предыдущих моделей переработанной системой охлаждения, немного упрощенной конструкцией боковых стенок и большими габаритами. Характеристики корпуса Antec P193Традиционно продукция Antec упаковывается в крупную коробку из плотного картона. Внутри находится корпус, уложенный в мягкий пакет и зафиксированный вставками из пенистого материала.Инструкция, россыпь винтов, несколько стяжек, направляющие для установки 3,5”/5” устройств и ключи — вот и всё, что положил в комплект производитель. Дизайн Внешний вид корпуса повторяет дизайн предыдущих продуктов Performance One, особенно характерным исполнением дверцы, закрывающей переднюю панель. Никуда не делись и вентиляционные отверстия, которые расположены по периметру передней панели, однако они стали больше по размерам. На месте и прорези в дверце. Куда-то пропал тот лоск, которым обладали продукты с зеркальной полировкой панелей. Вместо этого, на поверхности фронтальной дверцы и на левой боковой крышке присутствует обработанный особым образом алюминий.При закрытой дверце корпус строг и лаконичен, хотя прорези на дверце слегка разнообразят внешний вид. Правая сторона дверцы снабжена трапециевидным вырезом, который открывает доступ к фронтальным разъемам.Разъемов спереди достаточно: два порта USB 2.0, выход на наушники, вход для микрофона и разъем eSATA. Повыше располагается скважина для простенького замка, который блокирует крышку от случайного открывания.Кнопки включения и перезагрузки находятся под крышкой. Правда, производителем допущена одна странная оплошность: кнопка включения находится прямо за декоративным отверстием в крышке, так что нажать её не составит труда. Конструкция передней панели порадует любого энтузиаста. Начнем с того, что имеется четыре легкосъемных заглушки 5.22-дюймовых отсеков, снабженных противопылевыми фильтрами. Ниже располагаются две больших дверцы, скрывающих два посадочных места под вентиляторы для охлаждения корзин с жесткими дисками. Дверцы тоже снабжены фильтрами.Между дверцами находится отсек для одного устройства 3.5 дюйма. На левой крышке можно заметить только большую конструкцию непонятного назначения.Назначение конструкции становится понятным после снятия крышки: это воздухозаборник бокового 200-мм вентилятора.Столь оригинальным внешним видом воздухозаборник обязан принципам соблюдения тишины, принятым при проектировании всей серии корпусов Antec Performance One. Сложная форма воздуховода призвана обеспечивать снижение уровня шума, поскольку рассеивает звуковые колебания, исходящие из корпуса. Кроме того, внутри встроен съемный противопылевой фильтр.На правой стороне пусто, нет даже вентиляционных отверстий. К слову, обе боковых крышки выполнены в два слоя — металл и поликарбонат — в отличие от корпусов предыдущих моделей серии, которые обладали трехслойными крышками. Верхняя панель снаружи покрыта пластиком, при этом здесь установлено два 140-мм вентилятора, выбрасывающих воздух наружу. Воздухоотвода для шумоизоляции, подобного тому, что в боковой стенке, здесь нет.Задняя панель контрастирует с общей чернотой корпуса. В отличие от P190, здесь только один блок питания, как и в P183. Находится он внизу, крепится к переходной пластине, которую, похоже, можно удалить и установить-таки два блока питания.Блок переключателей, который отвечает за дискретную установку скорости вращения трех комплектных вентиляторов, выведен наружу. Еще один переключатель находится внутри и управляет скоростью бокового вентилятора. Всего скоростей три: низкая, средняя и максимальная. Внутренняя конфигурация Внутри Antec P193 поделен на две части, как и предыдущие модели серии. В «подвале» располагается блок питания и одна из двух съемных корзин на четыре 3.5-дюймовых накопителя. По сравнению с P183, длина корпуса увеличена, что позволило обойти ограничение на длину используемых блоков питания. К тому же вертикальная перегородка с вентилятором, которая и препятствовала установке мощных блоков питания в корпус Antec P183, лишилась вентилятора и переместилась ближе к передней стенке.Корзин для накопителей две. Одна расположена снизу и рассчитана на четыре жестких диска, закрепляемых вертикально при помощи винтов. Диски и корзина имеют виброразвязку в виде силиконовых шайб.Вторая корзина расположена в верхней части корпуса и рассчитана на два накопителя, которые располагаются горизонтально. Крепление дисков осуществляется при помощи салазок, с которыми диски так же имеют виброразвязку. Вытаскиваются обе корзины легко: достаточно потянуть за металлическое кольцо, но до этого придется отвинтить винты, удерживающие корзины. Кстати, кольца, чтобы они не бренчали, удерживаются пластиковой защелкой. Кроме того, к верхней корзине привинчена небольшая пластиковая коробочка, в которой предлагается хранить принадлежности.Оптические приводы и одно устройство 3.5 дюйма устанавливаются при помощи пластиковых направляющих. Системная плата крепится посредством шестигранных стоек, причем можно установить даже длинные платы E-ATX. Длинным видеокартам также ничего не мешает. К слову, если в верхней корзине нет винчестеров, то, используя комплектные проволочные скобы, можно установить напротив карт расширения дополнительный вентилятор, который будет их охлаждать. Если же вы планируете использовать очень длинные карты расширения, то можно воспользоваться специальным держателем, который закрепляется все на той же корзине. К конструкции задней панели нет претензий. Карты расширения удерживаются винтами, а заглушки отсеков съемные.На задней панели располагается один из четырех комплектных вентиляторов, его типоразмер — 120 мм.Особенности сборки По части сборки системы Antec P193 не преподнес особых сюрпризов или разочарований. Конечно, было бы удобнее иметь съемное основание материнской платы, чтобы собирать систему вне корпуса, но внутренний простор нивелирует данный нюанс.Нет никакой нужды выдерживать какую-либо очередность в установке комплектующих, разве только стоит установить дополнительные вентиляторы на передней панели. Тем самым вы можете не только улучшить охлаждение накопителей и всей системы, но и уменьшите попадание пыли внутрь. Аккуратных пользователей порадуют возможности укладки кабелей внутри. Помимо большого количеств отверстий для проводов, между материнской платой и правой стенкой имеется достаточно места для укладки даже крупных проводов. На основании предусмотрены петли для крепления комплектных многоразовых стяжек, а часть из них и вовсе закреплена здесь на заводе.Не возбраняется и применение одноразовых стяжек. Искушенным компьютерщикам, возможно, будет недоставать прорези в основании системной платы, которая предназначается для крепления усилительной пластины некоторых систем охлаждения процессора. Есть небольшая проблема с установкой систем охлаждения процессора с крупными радиаторами типа «башня»: несмотря на приличную ширину корпуса, часть её «съедает» просто для укладки кабелей за основанием системной платы и, как ни странно, вентилятор в боковой крышке. Последний стоило вообще вынести наружу, все равно имеется надстройка. Вообще же, подобные вентиляторы часто мешают установке кулеров. Тестирование Для проведения экспериментов мы собрали внутри корпуса систему следующей конфигурации: Процессор: Intel Core i7-980X @ 4,13 ГГц Охлаждение: DeepCool Ice Warrior, 1500 об/мин Оперативная память: 3\*2 ГБ Elixir PC3-12800U Системная плата: ASUS P6T6 WS Revolution Видеокарта: N470GTX Twin Frozr II Накопитель SSD: Intel X25-M G2 160GB Накопители HDD: WD3200JD + Hitachi Deskstar E7K1000 Блок питания: Xilence XQ1200 Операционная система: Windows 7 x64 Параметры температур компонентов системы (видеокарта, жесткие диски, процессор) измерялись при сборке на открытом стенде и в корпусе Antec P193. Программное обеспечения для тестирования использовалось прежнее: LinX и Furmark для разогрева процессора и видеокарты, IOMeter для разогрева накопителей. Кроме того, мы добавили результаты, полученные при прогоне теста Unigine Heaven. Параметры системы охлаждения во время тестирования были следующие: Минимальные обороты: переключатели на корпусе в положении «Low», обороты вентилятора видеокарты на уровне 2300 об/мин (авто) Средние обороты: переключатели на корпусе в положении «Mid», обороты вентилятора видеокарты на уровне 2200 об/мин (авто) Максимальные обороты: переключатели на корпусе в положении «Max», обороты вентилятора видеокарты на уровне 2100 об/мин (авто) Максимальные обороты при закрытой передней дверце: обороты вентилятора видеокарты на уровне 1900 об/мин (авто) Частоту вращения вентилятора видеокарты мы не регулировали вручную, предоставив эту возможность автоматике. Скажем сразу, частота вращения ни разу не вышла на максимальный уровень и видеокарту можно было назвать тихой. Однако видно, что потенциально уменьшение скорости вращения корпусных вентиляторов может привести к такому росту шума видеокарты, который сведет «на нет» наши старания.Показатели температуры Уровень охлаждения комплектующих в Antec P193 оказался на среднем уровне. Лишь охлаждение видеокарты немного подпортило впечатление от модели: оно оказалось несколько хуже, чем когда карта устанавливалась на открытом стенде. Здесь следует отметить, что система охлаждения видеокарты нестандартная, поэтому её конструкция не предусматривает выброса горячего воздуха за пределы корпуса, возлагая эту работу на плечи корпусных вентиляторов. Кроме того, воздух от нагретого радиатора попадает на плату видеокарты, что не способствует снижению температур. Зато Twin Frozr II демонстрирует отличные показатели по уровню шума и общей эффективности — температура видеокарты во всех случаях не поднялась выше 70 градусов, даже под жестоким тестом Furmark. Что касается температуры процессора, то его охлаждение можно назвать отличным, хотя при этом кулер процессора четко реагировал на закрытие передней дверцы — температура росла. А вот жестким дискам, благодаря продольной конструкции корзин, живется очень вольготно. Их температура не превысила 42 градусов, в то время как на открытом стенде мы отметили все 47 градусов. Впрочем, даже 42 градуса — не такая уж идеальная температура. Но когда два относительно горячих накопителя находятся в одной корзине рядом, вполне закономерно полагать, что их нагрев будет выше, чем хотелось бы. С шумом дела обстоят достаточно неплохо, но есть пара нюансов. На максимальной частоте вращения отчетливо слышны два верхних вентилятора. Также, при установке дополнительных 120-мм вентиляторов спереди, слышен их шум, поэтому к их выбору стоит подходить основательно, если вы хотите получить по-настоящему тихий системный блок. Выводы Antec P193 относится к продуктам high-end класса как по цене, так и по конструкции. Это не Big-Tower, но очень даже немаленький корпус: особенно хочется отметить его ширину. При этом, из-за установленной на левой крышке конструкции со встроенным в неё вентилятором, нельзя устанавливать самые высокие и эффективные системы охлаждения процессоров — например, тот же Scythe Mugen. По сравнению с предыдущей моделью, P183, намного улучшилась совместимость с длинными блоками питания и видеокартами — простор внутри достаточен для любых компонентов. В то же время изменилась конструкция боковых панелей: теперь «сэндвич» не трех-, а двухслойный. Это немного упростило конструкцию и позволило снизить себестоимость. Встречаются и некоторые противоречия: скажем, вентилятор на боковой панели снабжен шумопоглощающим воздуховодом, а верхние вентиляторы нет. При стоимости на уровне 7700 рублей, еще есть к чему стремиться. В целом же, корпус продолжает славную традицию популярных в среде энтузиастов дорогих корпусов и станет новой мечтой для не столь обеспеченных любителей высокопроизводительных систем.