Технологии для ВСМ Москва-Петербург применят на обычных железных дорогах
Разработки проходят тестовые испытанияПервый замгендиректора Российских железных дорог (РЖД) Сергей Кобзев заявил, что технологии, разработанные для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Петербург, будут использоваться и на обычных железных дорогах. По его словам, все решения — от поездов до систем управления движением — полностью отечественные.
/imgs/2026/08/19/14/6998207/70928616e86110e7c113378b6b24c83af94c76e4.jpeg "Технологии для ВСМ Москва-Петербург применят на обычных железных дорогах")
© Ferra.ru
Оборудование сейчас проходит тестовые испытания. РЖД уверены, что проект будет реализован в заявленные сроки. Кобзев отметил, что многие технические решения перейдут на сети с обычными скоростями.
ВСМ пройдет по территории шести регионов. После запуска время в пути между столицами сократится до 2 часов 15 минут, а пассажиропоток достигнет 23 млн человек в год.
Ранее РЖД перевели динамическую модель Цифровой железнодорожной станции в постоянную эксплуатацию.