В Казани создали систему для точного контроля поперечного уровня рельсового пути

Устройство устанавливается на подрессоренном вагоне-путеизмерителе. Основной элемент одноосный силовой горизонтальный гиростабилизатор на основе трехстепенного гироскопа в кардановом подвесе. Он стабилизирует раму независимо от тряски вагона.

Система фиксирует отклонения рельсов и привязывает их к пройденному расстоянию. Для устранения влияния качки введена электрическая компенсация. Два датчика линейных перемещений измеряют вертикальные колебания корпуса относительно колесной пары. Микроконтроллер обрабатывает сигналы и вычисляет превышение рельсовых ниток в миллиметрах. Данные записываются на USB-флешку с привязкой к километражу.

Новая разработка исключает искажения при движении по путям с продольными уклонами и поворотами. Точность измерений повышается на 20−50%. Система компактна и подходит для малогабаритных путеизмерителей, отметили в ведомстве.