В России
Опубликовано 13 мая 2026, 07:10
1 мин.

В НГТУ создали систему нагрева батарей для электромобилей

Разработка рассчитана на сильные морозы
В пресс-службе Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) сообщили, что ученые вуза разработали систему внутреннего нагрева литий-ионных аккумуляторов для электромобилей. Технология использует высокочастотный переменный ток в диапазоне 5−15 кГц и выше, что позволяет запускать транспорт при низких температурах.
В НГТУ создали систему нагрева батарей для электромобилей

© Ferra.ru

Система включает литий-ионную батарею, электронный блок с двумя силовыми клеммами и интерфейсом связи. Разработка может применяться как отдельный внешний модуль, встроенный компонент термостатирования или часть резервных систем питания.

По данным вуза, скорость нагрева достигает 10 градусов в минуту, а зарядка аккумулятора в мороз ускоряется почти в 2,5 раза. КПД системы превышает 90%.

Технология также должна снизить деградацию батарей при температуре ниже минус 20 градусов. Экспериментальный образец уже готов.