В России улучшили алюминиевые сплавы для авиации
Исследование поможет упростить обработку материалаУченые Череповецкого государственного университета (ЧГУ) определили температурные режимы обработки алюминиево-магниевого сплава АА5056, применяемого в авиации и кораблестроении. Результаты исследования опубликованы в Research Square.
/imgs/2026/07/10/12/6988059/b7fe6eb7c4eee2b3320d446494c04e20520cfcf8.jpeg "В России улучшили алюминиевые сплавы для авиации")
© Ferra.ru
Разработка позволит заранее подбирать условия обработки материала в зависимости от назначения деталей, без дополнительных длительных технологических операций.
Исследование показало, что при отжиге при 330 °C пластичность сплава снижается из-за выделения частиц вторичной фазы, а при 370 °C начинается рекристаллизация, при которой формируются новые зерна и пластичность увеличивается.
Специалисты также построили математические модели поведения сплава АА5056, отличающегося устойчивостью к низким температурам и высокой солености среды. В дальнейшем ученые планируют изучить влияние легирующих микроэлементов на свойства материала.