Заказы Москвы на поезда метро стимулировалм развитие региональных производств
На столицу приходится 75% всех поставокМосковские заказы на обновление подвижного состава метро поддерживают предприятия транспортного машиностроения в разных регионах страны, заявил заммэра Максим Ликсутов. На Москву приходится 75% всех поставок техники и комплектующих для городского транспорта в России. Долгосрочные контракты стимулируют внедрение новых технологий и сохранение рабочих мест.
/imgs/2026/08/30/09/7000979/606cae14dd0b4fa37857cf8d82aa23e2116d6e90.jpeg "Заказы Москвы на поезда метро стимулировалм развитие региональных производств")
© Ferra.ru
Средний возраст вагонов в столичном метро снизился с 22 до 11,7 лет, доля новых поездов превысила 80%. Современные составы создаются на основе отечественных комплектующих. В их производстве участвуют десятки заводов из разных регионов: Санкт-Петербург поставляет двери и системы наблюдения, Тверская область — климатическое оборудование, Ростовская — высокотехнологичные системы, Республика Татарстан — кресла для машинистов, Пензенская область — тормозные резисторы, а Ярославская — шумоизоляцию.
Таким образом, программа обновления метро способствует развитию производственного потенциала регионов и укреплению технологической независимости отрасли, отметил Ликсутов.