Самарские учёные удвоили прочность элементов креплений для авиации

Разработка особенно актуальна на фоне активного применения композитных материалов в самолёто- и ракетостроении. Сегодня до 50% конструкции современных воздушных судов состоит из лёгких, но прочных композитов. Однако в местах креплений таких материалов нужны специальные усиливающие элементы — закладные, которые раньше изготавливали традиционными методами.

Учёные предложили использовать 3D-печать и алгоритмы топологической оптимизации для создания таких деталей. Это позволило автоматизировать процесс проектирования, уменьшить вес и повысить прочность в местах наибольшей нагрузки. Эксперименты подтвердили: новая методика увеличивает несущую способность более чем в два раза.

Кроме того, разработка учитывает особенности взаимодействия пластика и металла, что делает модель более точной и применимой в производстве.